Enesta oportunidad, decidió dejar de lado la variante «light» y construir una motocicleta eléctrica más robusta y pesada. El vídeo destaca algunos puntos muy interesantes. Por ejemplo, la suspensión trasera DNM Burner-RCP 2S suele ser muy recomendada para proyectos de motos eléctricas DIY, pero es demasiado pequeña para
Perforeel agujero central de 1" (2,54 cm) en el disco, así como los dos agujeros para los pernos, y luego emperne el disco al tapón dé la tapa. Utilice un par adicional de tuercas para fijar un trozo de cadena a la parte superior de la cubierta terminada. El horno se halla listo ahora para su "acondicionamiento".
Estabáscula está implementada en un circuito integrado de la serie CMOS 4000. La salida de la báscula (Q) es la patilla 1 del integrado. En esta patilla solo es posible la existencia de un nivel lógico alto (12v en nuestro caso), o nivel lógico bajo (cero voltios). Componentes para el circuito de relé biestable.
Sinembargo, las baterías de los coches eléctricos tienen una capacidad mucho mayor y están diseñadas específicamente para soportar el alto consumo de energía que requiere un vehículo de este tipo. Recarga de las baterías. Recargar las baterías de un coche eléctrico es fácil y se puede hacer en casa o en una estación de carga pública.
Paso4: Agregar el alternador. Agrega un alternador de coche de 12V al generador. El alternador debe estar conectado al motor mediante una correa de transmisión. El alternador convertirá el movimiento rotativo de la rueda en energía
Cómohacer un soldador de 12V.Para más videos interesantes por favor Suscríbete a nuestro canal.Subscribe :
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